Plivajuci zamajac i set kvacila za 156 1.9jtd 16v 2003

[mmladen]

I ponovo da pitam i tebe(pisao u prethodnim postovima) da li je podrhtavanje malo jace a samo pri kretanju iz prve brzine ito takvo da auto takoreci jedva krene skoro se ugusi ukazuju da je iskljucivo otisao zamajac a ne lamela,dalje u voznji prilikom saltanja druga treca i dalje, nema nekakvih problema,osim sto kad naglo idem iz vise brzine u nizu takodje ima malo podrhtavanja.Da li su ovo simptomi koji 100% ukazuju na zamajac,jesam li u pravu?
Da li bi ugradnja polovnog zamajca (96000 km) bila koliko toliko dobra investicija,nasao nesto na ebay za 100 eura ali me muci kako da mu verujem ono sto je napisao da je uzet iz auta koje je preslo toliko km a opet gde ima dizel sa tako malo km a da je 2003 god.

[dusanGT]

Opisano podrhtavanje pri kretanju iz mirovanja najverovatnije je znak neravnomerno potrošene lamele ili ekscentrično deformisane korpe, što je uvek posledica dotrajalosti seta kvačila. Utisak da će se motor ugasiti je rezuiltat navike da se ranije kretalo sa manjim gasom i bez vibracija. Znači, pokušaj da "doziraš" malo veći (naglasak je na "malo", a ne na "veći") gas pri polasku iz mirovanja i slušaj zvuk... Da li se čuje "metalni" zvuk struganja ili lupkanja (opisuje se i kao "klonk" zvuk )

Znak problema sa zamajcem je taj karakteristični "klonk" pri promeni stepena prenosa uz dodavanje gasa "do poda" u srednjim i većim obrtajima i sličan zvuk pri gašenju motora uz dosta vibracija.

Međutim... stanje zamajca sa sigurnošću može da se utvrdi tek kad se skine sa motora i proveri koliki ima hod ("luft"). Radijalni (zelena strelica) i aksijalni (crvena strelica) ne smeju da postoje, a tangencijalni (žuta strelica) ne bi trebalo da bude veći od 10mm-15mm. S obzirom da ruka ne može da proizvede veliku silu, ovako izazvan mali hod nije dovoljna garancija ispravnosti, ali je postojanje većeg hoda (izazvanog rukom) sigurni znak da je zamajac dotrajao.



Ako ova opisana proba zamajca liči na ono testiranje mleka metodom "evo pijem, a nije mi ništa", izvinjavam se...

[mmladen]

Bilo kako bilo morat cu rastavljat i tad cu sigurno znati u kakvom je stanju zamajac,nesto nisam siguran za ove zvukove koje pominjes vezane za zamajac,najgore sto bih trebao otic u Novi Sad i kupit oboje a ako nebude trebao zamajac neznam da li ce prodavac prihvatit da vratim a opet auto ima 210000 km pa mozda bi ionako bilo bolje i zamajac menjat,sta mislite.Polovan zamajac ako se podrazumeva da je tacna kilometraza(96000) da li moze biti za tako kratko vreme unisten?
Takodje me zanima da li je neko ovde sa foruma ugradio fiksni zamajac i koliko je km presao od tada.Imam druga u Nemackoj koji je izuzetan mehanicar i kaze da je to vec radio i nema nikakvih problema niti razloga za brigu,bio je jako ubedljiv.Znam da ce mnogi reci da trpi menjac itd.ali je on rekao da to netreba da me brine.

[dusanGT]

Takodje me zanima da li je neko ovde sa foruma ugradio fiksni zamajac i koliko je km presao od tada.Imam druga u Nemackoj koji je izuzetan mehanicar i kaze da je to vec radio i nema nikakvih problema niti razloga za brigu,bio je jako ubedljiv.Znam da ce mnogi reci da trpi menjac itd.ali je on rekao da to netreba da me brine.

Drug to neka sebi ugradi i "neka ne brine", a ti zaboravi to kao opciju... To čuveno "rešenje" sa jednomasenim zamajcem umesto plivajućeg zamajca slično je "genijalnom rešenju" sa stavljanjem mnogo više licni u osigurač koji uporno pregoreva (vidi dole...)
[youtube]5N3x-TZzrRA[/youtube]
Javi se Đoletu ili Voji u servisu "Luka" - oni su 500m od "Kit Komerca". Ako skinu i vide da nešto ne valja, mogu da skoknu i da kupe deo...

[mmladen]

Dobar ti ovaj videoclip nema sta ,mislio sam da mozda neko to vec nije radio pa da pitam,citah i po hrvatskom forumu(i tvoje postove) mnogi i tamo se slazu sa tobom pa cu i ja odustati od te opcije,jos mi ostaje mozda samo polovan zamajc da razmislim,premda je i to macka u dzaku . Najgore od svega sto i nas nov zamajac koji je upola jeftiniji od onog na zapadu vjerovatno nije istog kvaliteta ali sta da se radi finansije ne dozvoljavaju da se kupi ono sto je najkvalitetnije,to bi bilo to.
Javljam se ponovo kad sredim alfu.

[dusanGT]

Nismo mi izuzetak... Vremena su teška i po celom svetu se distribuiraju delovi diskutabilnog kvaliteta i veoma raznolikih cena. I nema nikakve garancije da "to što je na slici" ispunjava "uslove iz teksta". I nisu distributeri, trgovci i majstori jedini krivci za takvu situaciju...

Kupci i klijenti često i ne razumeju suštinu funkcionisanja sklopa (turbokompresor, zamajac, kvačilo...), pa se raznim proizvoljnim izjavama stvara fama da je nešto "super", a nešto "bezveze"...

Idealna kombinacija: potreba za lakom zaradom + neznanje.

[Sauriann]

Kad odeš da kupiš taj polovan proveri ga kao na ovom klipu. Sa dve ruke uhvati za ušice i proveri koliko luft ima. Kao što je Dušan nacrtao je jedino ispravno. Ovaj smo skinuli sa drugarove alfe pre neki vikend...

[youtube]gFRynxPNdU4[/youtube]


A ovo je nov iz kutije...

[youtube]PhoSTMyffmM[/youtube]

[mmladen]

Hajde i da ga kupim za tih 230 eura i lamela 120 nema mi druge samo je pitanje kvaliteta tj.koliko ce izdrzat jer sobzirom na cijenu tesko da su nekog kvaliteta i da cu duze vreme bit miran sto se tice toga,to kazem zato sto su cene recimo u Nemackoj duplo skuplje i cisto sumnjam da su istog kvaliteta kao nasi.Cio dan lutam po forumima i nemam vise dileme da nije zamajac otiso,u to sam siguran.Da li majstor naplacuje vise za ruke kad menja pored lamele i zamajac ili mu to ne zadaje neko mnogo vece angazovanje oko zamajca

[dusanGT]

Ima li neki dokaz (pretpostavke smo čuli...) da je skoro trostruko skuplji zamajac (600€ u ricambi.alfisti.net) "pravi", a ovaj ovde (230€) nekakva sumnjiva kopija ili fabrički remontovan? Ili... da li je onda onaj od 370€ nekog srednjeg kvaliteta?

[mmladen]

Moja greska nije 230 € nego 280 € bar sam ja nasao po tu cijenu mozda ima negde i jeftinije neznam,trazit cu jos pa kad kupim javljam,kvalitet u odnosu na one dosta skuplje na zapadu garant nije isti ali finansije ne dozvoljavaju da puno biram

[Sauriann]

Ja ne znam kako da objasnim razlike u kvalitetu u zavisnosti od tržišta. Ni ja nisam verovao čak i neke banalne stvari dok se stvarno nisam uverio. Primer je poslednji put kad sam silom prilika kupio lenor na pijaci (inače lenor sa istom aromom koji kupujem redovno u Tempu). Ovaj sa pijace neuporedivo bolji...Pogledam pakovanje, šverc komerc iz Mađarske. Čuo sam priče za ovo ali nisam verovao dok eto ni ja nisam kupio.
Posle će neko da me ubedi da su zamajc kupljen u AP sportu i Engleskoj isti. Važi.

btw. npr. ne engleskom ebay ne postoji mogućnost izlisavanja kopija niti takva roba može da dospe kod njih u zemlju.

[mmladen]

Kako trazit na Engleskom ebay,znal neko pravi naziv zamajca na engleskom i sajt za ebay na engleskom da bas vidim cene,da li se placa kakva carina ako se narucuje iz Nemacke znaci relacija Engleska-Nemacka

[erdeljan]

Ne placa se carina izmedju zemalja evropske unije

[mmladen]

Znam za to al nesto nisam siguran da je i Engleska u EU,tim bolje

[Dragon]

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... &_from=R40

[mmladen]

Sta mislite u koga da imam vise povjerenja u pogledu kvaliteta(ili je to jedno te isto) Kit Komerce ili ovaj http://autodelovi.cu.rs/novi-sad/lamela-str/ razlika u ceni je nekih 50 € skuplje u Kitu

[Sauriann]

Sa našim "prodavnicama" se nikad ne zna. Niti možeš da oceniš po slikama sa neta (jedno okače kao sliku a kad dođeš dobiješ drugo nešto). Isto tako kobinuju sa ambalažama pa može da se desi da dobiješ čistu malu provredu i fušeraj. Neko je skoro ovde zapatio tako neki dihtung a ja filtere za klimu (ista radnja). Sve ok kutija itd...samo su bili deblji par mm pa nisu mogli u kućište da uđu

[mmladen]

Totalni haos i da nekazem jos sta a lova velika za pomenute mi delove!

[Djo83]

taj link radnje sto sam ti dao, tu sam ja uzeo u avgustu promjenio i vozim bez problema vec 6 hiljada km... moj majstor uzima kod njih za svoje musterije i on mi je i preporucio + sto je ispalo da je tu najjeftinije... a zvao sam sve po srbiji... vjerujem da mi ne bi preporucio a da nema dobra iskustva sa njima jer mi je i drugar... i ubjedjen sam da je to isti set kao i u kit komercu,ap sportu i sl, potpuno je isto pakovanje i isto izgleda set...

[mmladen]

Hvala na savetu,kupit cu i ja tu a posle cemo se povremeno cut da vidimo kod koga ce duze izdrzat,stim sto cu ja i zamajac pazarit takodje

[dusanGT]

Ima li neki dokaz (pretpostavke smo čuli...) da je skoro trostruko skuplji zamajac "pravi", a ovaj ovde nekakva sumnjiva kopija ili fabrički remontovan?

Šta je to "dual mass flywheel"?

... kvalitet u odnosu na one dosta skuplje na zapadu garant nije isti...

Šta je to zapad?

... poslednji put kad sam silom prilika kupio lenor na pijaci (inače lenor sa istom aromom koji kupujem redovno u Tempu). Ovaj sa pijace neuporedivo bolji... Pogledam pakovanje, šverc komerc iz Mađarske. Čuo sam priče za ovo ali nisam verovao dok eto ni ja nisam kupio. Posle će neko da me ubedi da su zamajc kupljen u AP sportu i Engleskoj isti...

Šta je to lenor?

[Sauriann]

Lenor je omekšivaš za veš koji se proizvodi za dva trišta. Ono za eu i van eu. Mađasrski je ovaj koji se nalazi kod švercera na pijaci i koji je dugotrajnijeg mirisa i veš je mekši. Ista priča je za Nivea proizvode (krema za ruke, sunčanje itd.) i nokia telefone. Jednostavno nije isto gde je proizvedeno. Mada ljudi mogu da se teše i veruju drugačije.

[dusanGT]

Hvala Tomo, na brzom i iscrpnom odgovoru... Ovo... sa "Niveom"... baš nije u redu!
A sad: šta je "zapad" , a šta "dual mass flywheel"? Al' samo ako je utešno!

[mmladen]

Kad sam rekao zapad mislio sam na Nemacku,recimo da sam nasao zamajac polovan za 700 eura(ako bas neverujete mogu naci link) neznam mozda je neko i pogresio ali i novi su i do tri puta skuplji od nasih ovde koji su takodje novi

[Djo83]

jesi siguran da je to standardan fabricki zamajac ili ojacan za tjunirane motore? posto ima nekoliko firmi u Njemackoj i UK koje prave setove kvacila i zamajce za chipovane mashine i otrpilike kostaju tako 3-4x vise nego redovni fabricki...