NanoGlax zaštita auta kod nas!

[EnricoAdams]

Mene najvise zanima kako se ponasa kad ides iza kamiona i onda ti ona prljavstvina siba po sofersajbni...ako tu pomaze, onda bih kupio, jer moj auto ima prskalice na farovima i cas posla stuce 2 litra tecnosti za soferke.

Ako ides dovoljno brzo (mada to je malo teze ako si iza kamiona) onda ti ne trebaju ni brisaci, a ako ides sporije samo onaj jedan pokret brisacem sve obrise. Dakle dokle god je vlazno nema sanse bilo sta da ostane na soferci.

[CoyoteKG]

Danas sam bio od KG do UE i nazad.
Ujutru je bio bas mokar kolovoz pun bara i dva puta me zapljusnuli kamioni iz suprotnog smera.
Sve je skliznulo sa soferke i skoro da je moglo da se ne ukljucuju brisaci. Ali sto kaze Adams, potvrdio sam samo jednim pokretom...

E sad... sto se tice voznje iza nekog pa kad one sitne cestice se nahvataju po soferci, tu nanoglax ne pomaze.
Doduse pomaze sto se lako ocisti. ne treba tecnost za stakla

[CoyoteKG]

Nikako da napisem, nanoglax je funkcionisao 1-2 meseca OK, tako sto bi skliznule kapljice.
Sada mora da se vozi 160 km/h da bi skliznule

vidi se po kapljicama da postoji nesto na staklu, ali kapljice su i dalje tu.

[Gruja]

Naleteh slučajno na netu da ima i neki NANON.
Imaju i za stakla i za plehariju..-

Jel zna neko da li je isto kao i ovaj NanoGlax?

[EnricoAdams]

Tebi Coyote nesto nije u redu sa tim Nanoglaxom, verovatno nisi lepo naneo ili je mozda cak neki fush uleteo Meni jos uvek drzi fino na staklima, preko 60 km/h ne palim brisace. Mada i nema nesto kise u poslednje vreme, ali kada god odem na pusku vidi se kako lete kapljice

Ono sto sam stavljao na karoseriju je posle malo jace od 6 meseci (dakle tamo u Aprilu) krenulo da slabi, tako da je sve to sastrugano kada sam bio kod Zlatka. Zlatko rece da je primetno teze isao proces zbog to malo Nanoglaxa sto je ostalo na karoseriji

Moj neki zakljucak je da na stakla vredi staviti (ako ce svima da radi kao meni) a da je za karoseriju bacanje para, bolje neki namunjen vosak da se stavi (slican efekat za manje pare).

[CoyoteKG]

bem li ga... Da ga nisam naneo kako treba, verovatno mi ni prvih par meseci ne bi funkcionisalo.
U pocetku sa 80 km/h je sljakalo, i snimio sam. Mislim da sam i okacio ovde snimak...

Ali sad vise jok. Zadnje kise koje su bile, nisu bile skoro, kapljice stoje onako grupisano, ali moram mnogo brze od 80 km/h da vozim da bi sletele...

[jetti]

Da vam nesto kaze sofer koji je presao svoj prvi 1M km pre nego sto se polovina od vas rodila: Kad sam kupio prvu svoju alfu (155 V6) posle 2 min. voznje po kisi mi je otpao levi brisac, autoput bg-nis, za par sek. sam nasao da aerodinamika radi svoj posao na 140 km/h stigao do Nisa i kod poslovnih partnera nasao jednog sofera, uzeo masnu krpu (preciznije pucvald) prebrisao njime soferku i mirno otisao kuci u Pirot. Dakle sve su to finije varijante starih soferskih stoseva. Jos nesto jako vazno, ne cini li vam se da ste malo pobrkali loncice t.j. malo ste promasili temu, ovo je forum za alfe koje su punokrvni automobili za voznju i kojima mnogo bolje stoji strokava soferka sa cistim staklom tamo gde prolaze brisaci nego izgled kao da je auto pobegao iz neke juvelirnice ili iz nekog tifanijevog salona. Ako vam je do lickanja, kupite neki smart ili nekog korejskog mutiranog insekta pa ga lickajte do mile volje a alfu prodajte nekom ko zeli da je vozi. Pozdrav Dragan.

[erdeljan]

Svako ima pravo na svoje misljenje i glupo je nametati svoje ili nekoga ko je mladji prozivati da je previse pedantan - svako ima svoj trip...

Ima raznih delova foruma, ovaj je o odrzavanju i stilu Alfe. Mislim da je glupo da mesamo babe i zabe, zar ne?

[interceptor]

ovo je forum za alfe koje su punokrvni automobili za voznju i kojima mnogo bolje stoji strokava soferka sa cistim staklom tamo gde prolaze brisaci nego izgled kao da je auto pobegao iz neke juvelirnice ili iz nekog tifanijevog salona. Ako vam je do lickanja, kupite neki smart ili nekog korejskog mutiranog insekta pa ga lickajte do mile volje a alfu prodajte nekom ko zeli da je vozi. Pozdrav Dragan.

[jetti]

Da razjasnim, ne namecem nikome svoje misljenje, svaki vlasnik kavkaskog ovcara ili vucjaka moze svog psa da osisa kao pudlicu i da mu veze masnicu i da se ponosno sa njim seta po gradu, ali meni licno to izgleda pomalo smesno. Pozdrav Dragan.

[CoyoteKG]

Danas je padala kisa, pa ajd da napravim jos jedan snimak

[youtube]qAknS_OeKVk[/youtube]

Prvih dva minuta nikako da uhvatim mesto gde mogu da vozim 80. Posle sam ga zaleteo i na 90-100 i krupne kapljice su slete, ali one sitne smetaju...

Kad uporedim sa ovim matorim snimkom velika je razlika...
[youtube]myp18eVN2gc[/youtube]

Ovde 95% tecnosti sa stakla sleti bez problema...

Doduse pozitivna stvar jeste da brisac lagano cisti bez muzgica, manje tecnosti za stakla i dalje treba...
Zimi se mnogo lakse cisti led...

Samo ipak to nije ono cemu sam se nadao

[alfa&omega]

Reklama je cudo, ja sam ocekivao vise, mada tacno je da lakse brise staklo

[zlatko1685147]

nesto ti ne stima kojote ali verujem ja u tebe,resices ti to rain x
ja mislim dragane da alfa treba da sija na putu i naravno pun gas,mada ih puno njih zali,vise stajem na crtu sa drugim autima

[CoyoteKG]

ne stima definitivno...
Al kao sto vec rekoh, mozda sam ja kriv jer sam ga prao na pumpi, pa posle taj neki vosak preprska ceo auto i prekrije i taj nanoglax...

[zlatko1685147]

ma ne,to nema veze svezom,to neskodi ni autu ni staklima koji imaju zastitu,ja mislim da nije dobro pripremljena povrsina a moze biti i da nije ravnomerno nanet nanoglas

kod enrikea radi ko blesav

[zlatko1685147]

ili

flyby

[dusanGT]

Malo podsećanje na još manje fizike...

Dakle, sve te "nano-nešto" špecije rade zaista efektno kad se kola peru (čak i posle nekoliko meseci od nanošenja), verovatno zato što mlaz veće količine (i mase) vode pod velikim pritiskom lako (gravitaciono) sklizne dole.

U vožnji, kad pada kiša, kapljice baš neće da "skliznu" dole, kao mlaz vode pri pranju... iz dva razloga:
a) kapljice su suviše male i izolovane mase i neće da skliznu dole sa kose šoferke, što je kod slabe kiše naročito izraženo i
b) struja vazduha u vožnji dodatno pomaže kapljicama da ne skliznu, a pri nekim (nadZOBSnim) brzinama, logično, počinju da idu prema gore...

Pravi test je neka situacija sa sitnim kapljicama (sprej je ekstremni slučaj), a ne sa kofom vode ili sa "debelim" mlazom iz creva...

[alfa&omega]

Nikad ne bih stavljao na karoseriju te nano proizvode jer kada se pere auto ce doci do situacije da se sundjerom i samponom pere po "suvom" limu sto moze samo da napravi problem

[EnricoAdams]

Jos nesto jako vazno, ne cini li vam se da ste malo pobrkali loncice t.j. malo ste promasili temu, ovo je forum za alfe koje su punokrvni automobili za voznju i kojima mnogo bolje stoji strokava soferka sa cistim staklom tamo gde prolaze brisaci nego izgled kao da je auto pobegao iz neke juvelirnice ili iz nekog tifanijevog salona. Ako vam je do lickanja, kupite neki smart ili nekog korejskog mutiranog insekta pa ga lickajte do mile volje a alfu prodajte nekom ko zeli da je vozi. Pozdrav Dragan.

Zanimljivo razmisljanje, mozda bi trebali da predlozimo i njihovom marketing timu da ih na sajmove i u prospekte ubacuju u strokavom izdanju, da bi vise bili "automobili za voznju" :-) Salu na stranu, ja ni subaru imprezu ne mogu da zamislim da joj vise stoji kada je strokava, a kamoli Alfu gde se za jedan model potrosi vise vremena oko dizajna nego sto neki brend potrosi za celu paletu. Mislim ako nekoga mrzi (ili jednostavno nece) da licka i odrzava auto to nije razlog da se smisljaju neke teorije kako to tako treba :-) Sto se mene tice ja sam ovaj Nanoglax i stavio sa idejom da imam i jare i pare, tj auto koji cu da vozim koliko god mi se vozi a da posle toga ostane cist i lep. To bas i nije uspelo kako sam se nadao, ali to je vec druga stvar :-) A znam da bi pucao sebi u glavu kada bi uhvatio sebe npr da necu da izadjem da vozim po kisi (kada mi se vozi) da ne bi uprljao auto i slicne fore :-)

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta

[mali radojica]

Po meni Alfa treba da bude dobro održavana, uvek čista i muški vožena. Ja to tako gledam.

[nidza]

Meni su sva kola čista, perfektno održavana i muški vožena. Da mi je Zlatko bliže, radio bih i detailing jednom godišnje. Ovako ne znam kome bih ovde bliže mogao da ostavim auto.

Alfa definitivno treba da se sija, iznutra i spolja, da ima čiste i neiskrzane felne.

Tapatalk HD

[alfa&omega]

[jetti]

Neko ovde nesto ne kapira, mora da sam to ja. Dakle da razjasnim: pre svega auto treba da bude cist koliko je to god moguce (ne pada mi na pamet da stajem da cistim soferku na pumpi kad vozim po kisi, to uradim kad stignem kuci ili sledeceg jutra), a da to ne prelazi u preterivanje tipa molim vas obucite papuce kad ulazite u auto(majstorska radionica, Stevo Zigon i alfa). Alfa 155 je reli auto pripitomljen za civilnu upotrebu sa slabijim motorima i sa dizajnom koji je takav da se vozac i putnici obraduju na prvi a narocito na drugi pogled. Svemu tome nema sta da se smisleno doda, osim mozda 15" felni i 205/215 /55 guma za manje 155-ice (osimv6) sto planiram da uradim mada cu mozda morati da napred stavim 195/55. Imam neke austrijske felne pravljene za mecke kabrio na opelu koji sad izgleda a i ponasa se ko karting.Pozdrav Dragan.

[Bojan90]

posebno mi se svidja bogata istorija te firme i ljudi koji stoje iza nje... potpuno ozbiljan proizvod i firma koje je vrsila koliko vidim dugogodisnja istrazivanja...

http://www.nanoglax.com/about-us

ma daj bre, klasican rain x... prepakovan i rebrandiran... i prodaje se lakovernim srbima za sumanute pare... (stomak eliminator anyone?)

turtle wax ima koliko godina tradicije? i koliko ljudi je uspesno i zadovoljno koristilo njihove proizvode... 58 godina tradicije... ja verujem i postujem tradiciju... jer ne bi opstali da nesto ne valjaju...

sa ovom firmom... tj. valjda je firma posto nigde nisam video ni adresu ni bilo kakav corporate info... (to sto su verovatno Hu Cheng i Do Pheng osnovali firmu u nemackoj da prepakuju kineski shit u to ne ulazim... ) realno vidimo se za 58 godina ako budu postojali do tada...

otpornost? ph 12.5 koliko kazu na nemackom site-u? znaci uzmem mer za stakla i skinem ga... posto je 12.5 ph razblazeni alkohol... 7.5-8 je ljudska pljuvacka. i opet ne kazu koliko je dugo postojano na toj kiselosti? 1 min. ili 5 god? Wurth za svoje proizvode navodi neke realne laboratorijske cifre iza kojih stoji... njihov najbolji spray protiv korozije moze bez farbe preko njega da traje 50 sati u slanoj vodi max... i to je to... dakle ph 8 do 50 sati... daj mi neki realan podatak o trajnosti ovoga? a to sto je bezbojno i 100 mikrona tanko je odlicno jer realno ne mozes da se zalis da vishe ne radi posle 1 mesec jer ni ti ni oni ne mogu da ga vide niti provere njegovo prisustvo i dejstvo...

pare nisu male... a proizvod nije bas jedinstven i revolucionalan... niti iza njega stoji neka ozbiljna laboratorija niti firma...? zar mislis da je ovo dobro i tako kako pise da se ne bi neki ozbiljni proizvodjac proizvoda za brigu o kolima vec setio toga? otkupio patent? itd?

sarena laza kao i obicno po mom misljenju...

my 2 cents...

Cisto da ti kazem, da to i nije tako tanak sloj. Recimo, prajmer, baza i lak, sve zajedno, u fabrickoj varijanti imaju oko 150 mikrona!

Ima i drugih slicnih proizvoda, a jeftiniji su. Recimo, cene se krecu oko 50-60 dolara za bocicu sa kojom mogu da se odrade 2-3 auta. Medjutim, da bi se ovakvo sredstvo nanelo, potrebna je dobra priprema, ukljucujuci i poliranje, jer nema smisla nanositi ovakvo sredstvo na auto cija farba nije u perfektnom stanju.

[nidza]

Samo da potvrdim da na staklima i dalje radi posle nekoliko meseci. Mislim da sam namazao u Novembru, a prošle nedelje sam iz Stare Pazove do Novog Beogada po onom pljusku stigao sa isključenim brisačima. Već na brzini 100km/h mogu opušteno da se isključe.

Na stranu što i brisači mnogo bolje rade, tj daleko lakše skidaju vodu sa šoferšajbne pri manjim brzinama, kada vetar nije dovoljno jak da sam sklanja kapi vode. Namazao sam i sva ostala stakla i farove. Itekako se primeti razlika i lakše se peru stakla s obzirom da samo puškiram automobil. Nikakav trag ne ostaje na njima.

Sa retrovizora se isto trenutno sklanja voda, tako da i njih treba namazati.

Ne bih ovo napisao da nisam prošli vikend seo u Octaviu staru godinu dana i napravio krug do Segedina. Praktično nov auto, nova stakla, ali ništa namazano, po jakoj kiši - smorio sam se ko kifla. Želim da kažem da nov auto, nova stakla, novi brisači - inferiorno u odnosu na matoru Alfu, bez brisača, ali sa namazanim staklima.

Eto, toliko od mene. Šarena laža definitivno - nije. Znam da nije jedino sredstvo, ali jedino koje sam probao i nikad više neću posedovati auto koji nema namazana stakla. Jednostavno je toliko dobro.