Alfa Romeo klub Srbija

Poslato: **Uto Nov 17, 2015 10:31 pm**

Prvo na Nord na leto, posle moze neki Mk2 Escort.

Poslato: **Sre Nov 18, 2015 10:03 am**

S A V R S E N S T V O

Poslato: **Uto Dec 01, 2015 11:27 pm**

Instalirao Sabelte, kupio novu sirenu, jer je stara vizuelno nedorasla i napravio novo odmoriste za nogu za vozaca, od aluminijuma ovaj put. Treba da napravim i za suvozaca u istom fazonu prvom prilikom.

Poslato: **Sre Dec 09, 2015 7:06 pm**

Kod suvozaca napravi rucicu da ima za sta da se drzi, da ne kopa sundjer na sedistima od straha ili da ne grebe sa obe ruke pleksi na vratima.

Samo napred bilo bi lepo videti Juga na Ringu.

Poslato: **Ned Dec 13, 2015 1:31 pm**

Igrom slucaja sam opet menjao hladnjak, pa da ne bih cekao da dostigne radnu temperaturu u mestu, provozah po kraju autu. Snimio sam i kratak video, mozda bude nekome intresantno.

[youtube]E6kqd9Q4r7k[/youtube]

Poslato: **Sre Dec 16, 2015 10:16 am**

Poslato: **Sre Dec 16, 2015 12:37 pm**

Zvuk!? Uh!!

Poslato: **Uto Mar 29, 2016 12:52 am**

Prosla godina se zavrsila ovako...

...i nastavila sa nekim detaljima.

Napravio sam novo odmoriste za noge kod suvozaca, ispalo je prilicno fino.

Sledeci je bio hladnjak ulja. Posto sam inicijalno hteo da postavim hladnjak u branik i cak sam prepravio sinu branika kompletno, skontao sam da nisam bas razmislio o orijentaciji hladnjaka. Tako sam odlucio da ga postavim optimalno - u vertikalnu poziciju. Napravio sam nosace, ocistio sendvic adapter i proverio termostat, napravio pancirna creva i za sada deluje sve ok. Vazduh mi se ne moze zadrzati u hladnjaku, kao ni ulje pri zameni. Prebacio sam se na Motul 8100 X-power 10w60 sa Motula 6100 15w50.

Kupio sam i par MSD bobina i instalirao ih na oba auta. Takodje i NGK Racing B9EGV svecice, procitao sam vise preporuka za iste.

Konacno sam nabavio i srafove za trodelne Route Nori i mogu da se bacim na njihovo zavrsavanje. Test je izgledao ovako...

...i na kraju vracen prednji branik na prilicno prasnjav auto.

Ostaje mi da kupim Yokohame i kompletiram Nori, uradim optiku i jos par nekih sitnica i auto je manje/vise gotov za voznju.

Poslato: **Uto Mar 29, 2016 6:07 am**

Odlično si uredio auto, svaka čast

Poslato: **Uto Apr 12, 2016 11:29 am**

Zavrsio sam Nori felne, konacno. Mislim da su prilicno fino ispale... bolje nego iz kamiona. Cekam Yokohame koje bi trebalo da stignu krajem nedelje, pa ako sve bude po planu u nedelju prvi test na Navak TD-ju. Ako ne, nazalost drugi put...

Takodje sam kupio i par Dellorto karburatora za crvenog Juga, pa ce fokus u narednom periodu biti napraviti motor na njemu i srediti vizuelno sta treba.

Poslato: **Uto Apr 19, 2016 11:04 am**

Bese zanimljiv vikend... Provozao sam auto na stazi, prvi test zvanicno zavrsen. Prvo su mi gume stigle u poslednjem trenutku (subota popodne), samo da bih tada skontao da zaptivanje trodelnih 13ica sa malo srafova nije uopste za*ebancija. Tako da sam morao da vozim na starim gumama, Dunlop SP Sport na pola zivota i u 6toj godini starosti. Slikove nisam hteo da koristim, jer sam zeleo da probam komercijalnu gumu na stazi zbog odlaska na Ring kasnije ove godine (full slik nije dozvoljen na Turist voznjama). To i nije bilo previse zanimljivo, jer je auto imao znacajno manje gripa... Osim toga, instrument tabla me je bagovala sa laznim ocitavanjima pritiska i temperature ulja, kao i obrtomer (izgleda se MSD bobina ne slaze sa Veglijom najbolje). Moracu da ubacim digitalni satic da proveravam vrednosti i probam da namestim analogne satove. Ipak najvece s*anje se desilo na kraju dana - 3ca brzina u novonapakovanom Colotti menjacu je otakazala. Nisam stigao da otvorim menjac jos uvek, ali popravka nece biti jeftina sigurno... uzdam se u Herc radionicu iz Cacka da napravi sta bude trebalo. Takodje i auspuh moram da modifikujem, ovaj setup sa pletenicom iza grane previse 'dise'.

Generalno, zadovoljan sam kako motor radi, auto leze i odnosnom brzina. Kocnice su nalegle isto u medjuvremenu pa je i to na zadovoljavajucem nivou. Malo multimedije...

[video][/video]

Poslato: **Sre Jun 08, 2016 9:43 am**

Konacno je nova spojnicka napravljena, posle mesec i nesto preko dana cekanja, nazalost. Ovde se vidi ostecenje na staroj...

Kupih Multi-control panel za sivog Juga da imam duple podatke o obrtajima, temeperaturi i voltazi.

Kratka voznja do perionice i premijera Ruote Nori na autu.

Dok sam cekao spojnicku, bavio sam se crvenim Jugom. Ugradio sam duple karburatore + trubice i filtere, popakovao sve usput, narucio sam CatCams bregastu i za taj auto i predstojece radove na motoru. Kupio nove Uno Turbo kocnice sa Textar diskovima i plocicama + pancirna creva, to cu ugraditi cim stignem. U BoboSport-u su osvezeni prednji amortizeri posle 5 godina koriscenja (takodje njihov proizvod) i zadnji su prepravljeni da budu kracih hodova i tvrdji. Takodje, ugradjeni i alu nosaci balans stangle + PA6 do ramena.

Negde na pola puta do mora...

+ bonus

Navak sledi 26og, nadam se da ce sve raditi kako dolikuje.

Poslato: **Sre Jun 29, 2016 5:13 pm**

Menjac je popravljen, pa je opet bilo testiranja na stazi... Sve u principu radi kako treba, osim sto moram da poradim na svojoj voznji i da se uvozam malo.

Sledeca stanica, nadam se, Green hell u avgustu.

Jos jedna stvar koju sam uspeo da uradim usput je poseta BoboSport radionici i dyno uredjaju koji poseduju. Igrali smo se sa paljenjem dodatno i smesom goriva, uz par propratnih poboljsanja koje sam napravio pri sklapanju auta i rezultat je - 135hp/170Nm, motor vrti 8000rpm u 5toj brzini. Za dalje povecanje snage treba spremiti drugaciju koncepciju glave, ali to ce sacekati zimu.

[video][/video]

Nesto slikica!