Alfa Romeo klub Srbija

HR uvek ima manje opcija… Ali bices zadovoljan na kraju sigurno

alonso14 napisao:HR uvek ima manje opcija… Ali bices zadovoljan na kraju sigurno

Brine me da ne budem niži pozadi nego napred.

Sad je kontra, propao napred skroz, a pozadi se spusti možda 2.5 cm u odnosu na fabričke opruge.

Trebao si u startu uzeti gewinde i izbeći tu zajebanciju oko visine.
Ovako dok sabereš lovu za amorte plus opruge plus nekoliko puta demontaža/montaža dođeš do cene nekih solidnih gewindi i nameštaš visinu kako hoćeš.

Jes majku mu. Još ako nekim slučajem ne bude kako očekujem, radiće macola od 10 kg.

Evo je, 156 natovarena da ne moze vise, sa dvoje putnika i punim rezervoarom, samo ja falim jer sam slikao. Lezanje i udobnost, ponasanje na putu cista desetka.

Ajbah mozda jednog dana kao drugi set, ali za sad ovo je idealno. Slikacu i praznu, malo je visoka ali se takodje vozi veoma lepo. Da ne pominjem da nema izbocina koje kace patos ili previsokih ivicnjaka

To je prava stvar.
Odlicno izgleda Alfa.

dekideki napisao:
Evo je, 156 natovarena da ne moze vise, sa dvoje putnika i punim rezervoarom, samo ja falim jer sam slikao. Lezanje i udobnost, ponasanje na putu cista desetka.

Ajbah mozda jednog dana kao drugi set, ali za sad ovo je idealno. Slikacu i praznu, malo je visoka ali se takodje vozi veoma lepo. Da ne pominjem da nema izbocina koje kace patos ili previsokih ivicnjaka

cekamo slike i kad je prazna,ovo ovako izgleda vise nego korektno

Ovako stoji potpuno prazna, s pola rezervoara goriva i bez akumulatora

Sta je urađeno tu?

Što se visine tiče, za moj ukus to je previsoko.

Ja sam poceo temu, imao sam previse mekane opruge pozadi, radio sam prepravku kod Gorana iz Batajnice. Umesto originalnih zadnjih stavio je na njihovo mesto prednje od nekog seata, bez previse budzenja.

Jeste prazna previsoka, videcu kad se vratimo da li moze da je spusti malo. Ako ne, ne diram je nista. Poenta prepravki je da moze da sluzi kao auto za dug put za troje-cetvoro i pun gepek. Ovako je bila po gradu jedno- dvoje odlicna ali za bilo kakvo opterecenje potpuno beskorisna...

Imam jos neke planove s njom, videcemo kad zavrsim sve radove sad su mi opruge skliznule na dno liste prioriteta.

Bonus iskustvo: kad se ucvrsti i podigne zadnji trap, digne se i prednji. Imao sam i napred i pozadi na praznoj 156 od gume do ruba krila dva prsta, sad je napred komotna tri a pozadi cetiri

Tako je i kod mene. Meni je bitno da auto moze da mi zavrsi posao za koji je predvidjen. Patosirani auto je mnogo lepsi ali ja tako ne mogu da funkcionisem.