Inace unutrasnjost je presvucena bez alkantrom, jako ugodna na dodir, malo ne zahvalna za odrzavanje, jer zahtjeva malo paznje, polu mokru magicnu krpu, pa polagano...
Sjedista su jako udobna i lijepo profilisana, a vozacevo sa lumbalnim podesavanjem...
Plus podesivo po visini...Nazalost moja nema opciju grijanja sjedista...
Auto ima Bose ozvucenje, board compjuter, HI-FI multimedijalnu konzolu (radio\CD\kasetofon), dvo-zonsku klimu, zatamnjena stakla, servo, ABS, el. podesive retrovizore, el. podizace stakala naprijed i nazad, kozni multi funkcionalni volan podesiv po visini i dubini....
6 x, naslon za ruku, air bag, alu feluge, maglenke, centralno daljinsko zakljucavanje, 2 x kod kljuc sa daljinskim, kod kartica...
Ima svasta, ali opet to nije sve... ima ih i boljih...
Nije kvarljiva, sto je najbitnije, redovan servis i po koji sitan kvar elektronike u pocetku, a odnosio se na podizace prozora, i neki chip, koji je kontrolisao svjetla...
Mozda najveci problem im predstavljaju gumice balans stange, kako je original recimo malo skuplji, svi (mi vlasnici lybre) se uglavnom odlucujemo za zamjenske, i rijetko kad to da dobre rezultate, ili su kratkog vijeka...
Moj pr. je 3x do sad mijenjane, potrosena kolicina novca koliko kostaju i nove, vremenski period od 18 mjeseci...ili 20000 predjenih km.
Ove zadnje su skoro nikakave... Lupaju od momenta kad sam ih stavio...
Ja sam naucio na svojoj greski, ali savjet za sve ostale sadasnje i buduce vlasnike je uzmite oroginal dio, sigurno cete ustedjeti i novac i trud i vrijeme iako to mozda u tom momentu ne izgleda tako...
Tako da sam narucio original balans stangu, i nadam se trajnom rjesenju...
Toliko za sad, ako ima pitanja, tu sam...
pozzz
Unutrašnjost je za medalju 
