Problem sa brzinomerom

[koki959]

Desavalo mi se da brzinomer iz cista mira prestane da radi. Traje to neko vreme i onda opet proradi. Uglavnom je ponovo radio tek kad je auto par puta stao, gasen i onda iz cista mira kad krenem on radi. Majstor je proverio konektore u haubi kod akumulatora i tu je ok.Pobudjivao je problampom strujom sa akumulatora preko konektora od haube do kabine kazaljku na satu koja je reagovala na tu struju. Senzor iz menjaca je zamenjen i opet ne radi.Nabavljen jos jedan senzor i isto?! E sad , dali sam maler pa mi dva put vec uvaljuju neispravne senzore ili je nesto trece neznam ali sad vec pocinjem da se prilicno nerviram Jeli neko vec imao slicnu muku?!

[Darkoni]

Probaj drugu instrument tablu

[cuno]

Ja sam imao sličan problem ali sa obrtomerom koji je iz čista mira prestajao da radi i počinjao sam od sebe. Kada je majstor skinuo obrtomer da isproba kontakte ispostavilo se da motor koji direktno pomera kazaljku nije ima dobar kontakt sa štampanom pločom pa je zezao. Prelemili kontakte i sve super radi od tada bez problema.

Možda je i kod tebe nešto slično?

Probaj kod nekog majstora da prekontrolišeš lemove i spojeve na brzinomeru.



Zaboravih da napomenem da je kod mene 156-ica u pitanju...

[koki959]

Zabunu unosi to sto je sa davanjem struje preko konektora kazaljka promrdavala i tako je zakljuceno da struja prolazi odatle do table, ali ne dolazi od senzora do tog konektora? Mada je prethodni vlasnik rekao da je imao slican problem i da je to otklonjeno sa skidanjem table i sredjivanjem kontakta, ali dosta ranije.

[Blade]

Proveri pinjon na menjacu

[Stefan Zailac]

Kontakti na tabli!

[hLand]

ja sam imao isti problem nije bilo ni do senzora ni do table vec bas do kontakata u uticnici kod akumulatora. reseno tako sto sam odsekao uticnice i spojio direktno. lemilica i eto radi ok, mada time ne mislim da je bas to i kod tebe problem ali eto navodim samo

[Petronija]

Imao sam slican problem, radi obrtaljka i osvetljenje sa signalizacijom a km sat i brzinomer ne. Probao drugu tablu i nista, prelemio kablove (vec bio odsecen dzek) a sat (naravno) nista.
Kupio sam na otpadu komplet instalaciju sa pinjonom (nije odsecen dzek) sve zamenio i sada radi perfektno.

[magic33]

Na znam kako je kod vas,ali kod mene idu džekovi prvo na tabli pozadi,pa ima drugi džek kod akumulatora(više pinova 7-8),pa tek onda idu žice na pinjon i ECU(i tu je džek).
Proveriti sve kontakte na džekovima,poprskati WD40 i mora da radi.

[koki959]

Uf...vec pocinjem da ludim....stavio sam dve table, jedna skoro ista samo konektori se razlikuju, kod mene sve u vrhu table redno poredjani. a ovde sa strane za brzinu crveni odozgo i sa druge strane za obrtomer i nista. zatim druga tabla , nije bas od te Alfe ali raspored slican prethodnoj i opet nista. Obrtomer radi , lampice isto, ali brzinomer mrtav, sto govori da je verovatno od table pa do senzora problem. Muka je sto su kao neki ljudi koji se razumeju u struju cackali te kontakte i zakljucili da je sve u redu?! Kome sad verovati i sta pokusati? Pri tom , kazem, vec dva senzora promenjena, dobio ih kao ispravne i nista....e pa sad budi pametan. Jel neko ima vrednosti struje koje daje senzor, pri radu i u mirovanju da bi kod merenja moglo da se uporedi i tacno ustanovi sta radi a sta ne?

[Blade]

Ako ti nije daleko imam ispravnu tablu dobijes je na poklon sa 33 1.3 84 ali nemam pinjon. a mislim da bi njega trebao proveriti vrednosti nemam obrtaljka dobija sa bobine pa zato radi

[koki959]

E, kolega alfista, hvala na ponudi!! . Nisam bas blizu, Bg, a Zemunu jos dalje , ali videcu ako nadjem semu da nekog posaljem do tebe. Na PM mi posalji broj telefona za kontakt. Sad se inace spremam da sa majstorom dignemo auto na klocne i merimo pre rada i posle rada auta, tj. ukljucivanja u brzinu. To ce trenutno biti jedini dokaz o ispravnosti senzora, ako se menja vrednost , valjda onda radi?!?! Meni je samo bitno da ti je tabla sigurno ispravna jer ni za ove koje sam stavljao nisam bio siguran u stopostotnu ispravnost. Jedino ne znam da li po konektorima i tipu odgovara?

[koki959]

Zona sumraka i dalje traje..Posle raznih cackanja sada se desava u voznji da km sat iz cita mira poskoci i ode do brzine kojom idem i odmah zatim padne na nulu..malo podrhtava pa odjenom opet skoci na trenutni brzinu i odmah padne na nulu..pa onda opet neko vreme ne daje znake zivota i tako u nedogled. Pre neki dan otisao kod majstora za tahografe i slicne elektronske auto zezalice koji je prikopcao neki instrument na konektor koji ide od haube do table , otkucao neke vrednosti, zadao brzinu 80 i brzinomer otisao na 80, zatim 140 isto...znaci po tome tabla ok. Prethodnom proverom pomeranjem magneta ispred senzora brzim pokretima isto se kazaljka brzinomera pomerala i cak i pokazivac predjenih km malo okrenuo. Po tome i odatle ide signal. Ne mogu da verujem da je najgora varijanta, onaj magnetic u menjacu?!?! Jel moze neko da mi objasni kako to izgleda, jel moguce da to crkne i jos bolje ako ima neka slika tog dela. Imam skunt manual za 33 ku od 400 strana ali tamo toga nema, ili ja ne nadjoh.?

[Tihomirce]

Davač brzine na menjaču se nalazi kod desne poluosovine ,
gledano u pravcu kretanja i izgleda ovako



mislim da je samo kontakt u pitanju

[koki959]

Slika tog senzora je ok, u uputstvu sam to nasao, hvala na pomoci .Trenutno ih imam tri i to je deo koji je proveravan i jednostavno skoro nemoguce da crkne jer u njemu nema nicega osim spojenih zicki koje primaju impulse od tog poslednjeg, tj prvog u nizu dela , pobudjivaca, magnet sicusni, valjda, ili parce metala, navareno, ili nesto trece, koji je unutar menjaca i okrece se ispred senzora nabijenog u menjac i pobudjuje u njemu neku mikro struju, kako shvatih laicki, jer nisu to moje vode u kojima dobro plivam . Sta se to stvarno okrece unutra, jel to neko ume da objasni,jel video svojim ocima, jel moze to da crkne, otpadne, bude sa losim kontaktom je moja sada vec ko zna koja po redu dilema. Obzirom da sam prezadovoljan dobrim stanjem Alfe ne volim da mi ISTA na autu ne bude kako treba, pa me ovo poprilicno vec iritira. Niko kvar ne resava do kraja, vec urade dijagnozu, dodju do tacke sa koje dalje ne mogu jer ili neznaju ili nece jer ih mrzi da se bakcu i to se stalno ponavlja.

[Tihomirce]

Unutrašnji deo je metalni , i izgleda kao remenica od zubčastog kaiša
sa malo većim zubima ovako nešto


pregledaj i kontakte na satu , oni umeju da prave probleme kao i pisana ploča (ona folija)
inače davač ide direktno u sat , nema nikakvu elekroniku između

[koki959]

Svaka cast na trudu, hvala. . Neki su mi spominjali i motorcic koji pokrece kazaljku, da hoce i kod njega neki kontakt da bude los, i to bas ovde na temi...sta znam ostaje mi da navatam elektronicara za precizniju proveru svega toga....uf...muka mi vise...

[koki959]

Znaci posle 2 godine i raznoraznih "majstora" odem kod jednog potpuno neuglednog i nebitnog cicice koji eto btw popravlja kola i povedem drugara koji ima istu alfu i kod njega je ponekad nesto cackao oko auta. Cicica malo po malo, ODMOZGA, sto ocito drugi nisu umeli, premeri neke stvari kod mene i kod drugara, uporedi i definitivno ustanovi da nesto od spojke od pinjona do instrument table ne valja. Igrom srecnih okolnosti preko puta njega je dobar elektricar i pozove ti on njega, pa i on malo ODMOZGA, sto drugi nazovi majstori nisu umeli ( namerno pisem dva puta jer mi je muka od izvikanih likova koji se sami hvale) i ustanovi da od pinjona do table idu dve bitne zice i jedna nebitna, koja sluzi da spreci neke smetnje. E, meni su vezali tu nebitnu i jednu bitnu i eto tu je bila kvacka?!?! Covek lepo poveze crvenu i belu ( to je zbog ostalih pacenika koji ratuju sa kilometar satom i vlasnika 33 ke) i sve proradi ko podmazano!! Tako da ovaj tekst i objasnjenje postavljam da bi i ostale kolege alfisti 33 ojkasi trazili ISKLJUCIVO majstore koji razmisljaju, a ne one koji su na "glasu".

[svaba86]

pre nekoliko dana mi je crkao kilometar sam. otvorio sam ga i na stampanoj ploci se vidi da je izgoreo neki otpornik,a mozda i jos nesto....negde sam pročitao da je neko menjao taj otpornik i jos jedan deo i da mu to funkcionise,pa bih vas zamolio da mi neko kaze koje su vrednosti ti delovi ili da mi posalje semu te ploče ili ako neko ima rasturen kilometar sam da slika štampanu ploču da bih video vrednosti.

[Los]

uzmi malo osisti prsticem taj otpornik pa vidi koje su boje na njemu.

[svaba86]

pa ne mogu da vidim koje su boje na njemu,nagoreo je i boje se ne mogu razlikovati...samo se primecuju prstenovi..

[MARKO-BG]

daj sliku te ploce na kojoj je taj otpornik. imam jedan rasturen sat pa da vidim ako su iste ploce da ti dam.