Imam problem sa kvacilom. Zadnjih nekoliko dana mi se vise puta desilo da se zaglavi kvacilo dok je pritisnuto... Kada mi se to desi, ja ga nogom vratim u pocetni polozaj, ali ono se tesko pomera i auto nece da krene, bukvalno kao da je jos uvek pritisnuto. Nekada se samo vrati do pola, polako, ali auto nece da ide... Nakon puno pritiskanja i pustanja proradi i auto normalno ide. Sta moze da bude problem??
Garaža: ex ar147mjtd '05 ex ar147mjtd TI '07 ex ar159 mjtd '09 ex ar GT Q2 271hp '04 ex R.I.P. AR 155 v6 Q2 frankenstein exAr giulieta 1750 QV ar 33 1.7ie/16v ar 75 rosso di beleza Subi impreza sti 300hp
cilindar je u kabini vezan za pedalu kvacila, drugi je na menjacu sa spoljne strane ali u 99% slucajeva kad su ovakvi simptomi crkne ovaj u kabini ali po nekom pravilu oni se menjaju u paru sto znaci da treba zameniti i onaj na menjacu da i on ne prosvira kad stavis ovaj nov
Ex Yu Racing - blog o istoriji auto trka u bivsoj Jugoslaviji
Zar ne postoji opruga koja vraća papučicu gore? Ima cilindar svoju silu, ali ne može da vrati baš u početni položaj, tj. može kad je auto topao i pritisne se par puta, ali na hladan auto bi trebalo da je kvačilo spušteno kada opruga nije u funkciji.
Možda je i cilindar, ali bez obzira na njega papučica bi morala da se vraća, zato sumnjam na oprugu.
Da malo osvežimo temu, u maju stavljen nov Luk set kvačla i zamajac, sve bilo ok narednih mesec dana i onda je ponovo počela da ostaje niže papučica kvačila. Pre mesec i po stavljen nov Sachs cilindar u kabini, sve bilo super manje od mesec dana i ponovo počela da ostaje niže. Ako odzracim sistem bude ok par dana i onda ponovo počne da zeza.
Jel neko ima ideju šta može biti, ulje je komplet zamenjeno u maju i nigde ne curi.