Dobar Alfa servis u Nišu

[sasami]

Imam AR155 1.8TS 8V. Preporučite mi dobar servis u Nišu, imam problem sa nemirnim radom motora na leru (trokira) dok se na na malo većem gasu to manje primećuje, takođe na plinu je taj problem manje izražen (venturi). Kada je auto hladan normalno upali ali čim se malo zagreje prilikom ponovnog paljenja potrebno mu je jedno 4-5 sekundi da zavergla i kada upali motor neravnomerno radi.
Razmišljao sam da pročistim ultra zvučno dizne (što ću svakako da uradim), ali sumnjam da će to popraviti situaciju pošto se i na plinu slično ponaša. Može svasta da bude, protokomer, kablovi, svećice (Champion promenjene letos iza njih predjeno 3000km)....
Znam samo jedan servis u Nišu a to je Auto Alfa (majstor Vojkan), bio sam par puta kod njega zbog nekih polovnih delova a i saveta, generalno ljudi ga hvale kao skupog ali dorbog majstora, međutim čovek je nekako i suviše krut, tako da bi potražio neki opušteniji servis sa domaćinskom atmosferom.
evo jedan mali video
to je snimnjeno pre par meseci sutra ću postaviti novi.

[gile]

Senzor radilice.

[sasami]

Senzor radilice.

Hmmm, dobar savet zlata vredi, moraću da pročešljam dokumentaciju da vidim gde se to nalazi i pojurim taj deo, predpostavljam da to mogu i sam da zamenim.

[gile]

Trebalo bi da odeš na diag, to se uglavnom prikazuje kao kvar, a sam deo nije mnogo skup. Na par stranih foruma sam naleteo na iste simptome kao što ih ti navodiš, i rešenje je uvek bilo zamena tog senzora, tako da sam ti na osnovu toga preporučio šta prvo da gledaš.

[B@ne J]

Bas tako..prvo na dijagnostiku a posle probaj kod Boze i Srdjana,rade lepo,polako i kad imaju vremena ali je radionica siromasno opremljena,nemaju ni dijagnostiku

[sasami]

Nasao sam drugi senzor & (imam nekog stranca u dvoristu) jos samo da je ispravan, cale kaze da se menja za 10min, probacemo bez dijagnostike to nas nista nekosta.

[sasami]

Promenjen senzor nije do njega, bio sam do lokalnog majstora i on kaže da mi motor netrokira samo nepravilno i blesavo radi, kaže 95% su svećice. Naručeno kod M-power-a NGK stiže sutra ujutru... Videćemo.

[sasami]

Promenjene svećice i nije do njih. Počnem da čupam kablove jedan po jedan da vidim dali uopste bobina daje struju na svakoj svećici i imam šta i da vidim, struje ima na svakom kablu samo što mi pola kablova probija. Znači sledi kupovina novih kablova M-power-a sam angažovao javiće mi u toku dana. Raspitao sam se u jednoj prodavnici u Niš-u i kažu 10500din uhhh, momci imaju i otpad pa je moguće da i na otpadu imaju, mada mi se polovni kablovi uopste nekupuju. Ukoliko znate neku prodavnicu gde to ima po razumnoj ceni javite na PM.

[sasami]

Kupljeni novi kablovi 9700din , međutim problem je ostao, probaću još sa regulatorom napona na alternatoru (imam rezervni alternator) ako i to neuspe posetiću Vojkana.
Kako sam se raspitao moj auto nema konektor za dijagnostiju (to imaju samo 16V) tako da neznam kako to može da se reši.
Kablovi su mi onako bili loši tako da sam svejedno morao da ih zamenim.

[gile]

Nisi baš dobro upoznat, većina modela sa 8V ima konektor za diag, kabl je ispod kasete na suvozačkoj strani, crveni konektori. Ako imaš tako nešto onda može diag.

[Tihomirce]

Ovako bi trebalo da izgleda


sa suvozačeve strane kod nogu , ili je podvučena pod policu ili tepih
uglavnom tvoj model ima konekciju

[sasami]

Sta da kazem neiskustvo.
ima moj prijatelj dijagnostiku pogledacemo.

[DushanSD]

Ste ga prikacili na komp, sta je problem?

[sasami]

Kod mog prijatelja se na digostici vidi samo broj obrtaja, nehvata se na Alfe. Auto sam oterao kod majstor Vojkana u Nisu (Auto Alfa se zove servis) pre dva dana i pre sat vremena sam isao da preuzmem auto. Majstor ga opravio svaka mu cast, iskreno nisam se nadao da ce biti ovako brzo. Zamenio regulator pritiska, procistio dizne, zamenio neke senzore i osigurace i sada radi kako zmaj i na plinu i na benzinu. Napunio sam bocu videcemo kolika je potrosnja, dok je auto bio u kvaru 1000din plin za 90km gradske voznje
Moram pod hitno da zamenim homokinetički pošto se čuje kad smotam ulevo (znači da je desni otišao) i to je odprilike to moram malo da se smirim načisto sam finansijski propao zadnjih dva meseca oko auta.
Majstor Vojkan inače prodaje svoju AR 156 V6 2,5 2001 god, tek registrovana pre nekoliko dana i urađen kompletan servis, crvene je boje i spolja izgleda OK koliko sam mogao nabrzinu da vidim ceni je 6500E, što po meni i nije mnogo ako je auto u top stanju.
Čim se prolepša vreme okačiću i video klip, ovo nevreme me ubi ceo dan pada sneg.

[OMP]

jel ti stavio nov ili polovan reg. prtiska, koja je cena? i mene verovatno on pomalo zeza
pa tebi je bas mnogo trosila plina , ja sa 1000din benzina predjem toliko

[sasami]

jel ti stavio nov ili polovan reg. prtiska, koja je cena? i mene verovatno on pomalo zeza
pa tebi je bas mnogo trosila plina , ja sa 1000din benzina predjem toliko

Iskreno neznam dali je nov ili polovan, predpostavljam da je polovan, čovek se žurio tako da smo relativno kratko razgovarali. Koliko košta samo regulator neznam, mene je sve koštalo 120e.
Za potrošnju videćemo u narednim danima, ranije je auto jako loše radio kao da radi na 3 cilindra i iz auspuha je kuljao gust beli dim, tako da me ta potrošnja nije iznenadila.

[DushanSD]

Super, sad ces da uzivas u voznji .
Chekamo klip, kad budes mogao i kad vremenske prilike budu dozvoljavale

[siki]

sad mi nije jasno kakve veze ima potrošnja plina sa regulatorom pritiska goriva-benzina.
Od čega su ti kablovi (8 komada za TS motor) kad toliko koštaju-zlatni?
Nemiran rad na benzin i plin-a majstor menja neke osigurače i gluposti-
Pogledaj ti brate ono što svi treba da prekontrolišu na tim motorima-a znam jer sam i ja imao 155 1.8 TS 8V-supersport,94 godište-bordo metalik KŠ-666-72,a to su gume koje spajaju usisnu granu sa glavom motora(malo su gadna ona dva šrafa iza na držaču usisne grane,ali kad skidaš par puta operacija traje 20-30 minuta sa zamenom sve 4 gume-videćeš sitne pukotine ili čak pocepane pa je tu problem.
Kupiš u Tehnohemiji crevo gumeno ojačano sa platnom,malo ružno izgleda od originalnih guma,8 novih šelni sa šrafom,a ne vraćati one talijanske ako nemaš alat za stezanje istih,isečeš 4 gume i sve lepo vratiš na mesto i vozi-nema štucanja,pucanja plina itd.
Meni je taj motor sa BRC ventujrijem(stavio metalnu granu) trošio 10-12 lit plina,a bez problema lovio 200 km/h. Hiljadu puta provereno na putu Nš-Aleksinac i obratno jer tuda idem svake nedelje na auto pijac u Niš jer volim šetati i gledati i potajno tražiti neku dobru Alfu,ali ih nema nažalost.

[sasami]

Nije bilo do gume na usisu to sam vec menjao.

[lapicaner]

Jel ima neko iskustva sa Alfa servisima u Nišu? Iskusni Alfisti kog mogu da preporuče od Nišlija?

[vuxi]

I mene zanima neki servis u okolini potez Niš-Brus
a da nije preskup

[OMP]

ako ti odgovara Krusevac to bih i mogao da ti preporucim, koliko sam video probleme koje imas sa alfom moze da resi svaki majstor ne treba biti specijalizovan za alfe

[vuxi]

naravno da odgovara to je na 50km od mene, a iz tazbine na 25km
još ako šurnjajica zakolje neko pile.
ma ovde nema baš nekih majstora, tj ima ali nisu baš posvećeni pošto je onaj sistem znamo se pa odradi polovično ili da traje 15km i posle se opet zanimaj...

hteo bih da imam neki na umu servis koji poznaje 164 alficu za nedaj bože

[Nigy]

Tema postoji ovde:
viewtopic.php?f=13&t=55757