Mislim da je, sto se tice novijih Alfi, ovo model o kome ima sta da se napise... Dovoljno je setiti se kakav show je napravila na DTM-u
Plus, imamo ih dosta u klubu, pa drugari: IZVOLITE
ALFA ROMEO 155
-
GostGo
- Drug Član
Post
ALFA ROMEO 155
Ovako izgleda 155-icina hauba jednog .blago. Virusnog Alfiste:
Mislim da je, sto se tice novijih Alfi, ovo model o kome ima sta da se napise... Dovoljno je setiti se kakav show je napravila na DTM-u
Plus, imamo ih dosta u klubu, pa drugari: IZVOLITE
Mislim da je, sto se tice novijih Alfi, ovo model o kome ima sta da se napise... Dovoljno je setiti se kakav show je napravila na DTM-u
Plus, imamo ih dosta u klubu, pa drugari: IZVOLITE
-
starac vujadin
- Contact:
- Garaža: Laguna Coupe, Smart
- Lokacija: Stari grad
- Lokacija: Stari grad
-
GostGo
- Drug Član
Post
Narode 155ica je stvarno neverovatan automobil ..................... ovo je stvarno nesto posebno ............... a sto ide ............................ katastrofa na putevima
Steta sto u Italiji nije bila nikada prihvacena , i nije ni dan danas ............. ja sam imao prilike da vozim kumovu 156 sa istim motorom , i mogu da vam kazem da 15 ide mnogo bolje
Steta sto u Italiji nije bila nikada prihvacena , i nije ni dan danas ............. ja sam imao prilike da vozim kumovu 156 sa istim motorom , i mogu da vam kazem da 15 ide mnogo bolje
-
speedfreak968
- Garaža: :
'07. AR 159 SW JTDm
'03. Peug 206 XS 1.6 16v
ex '96. AR 146 ti
ex '98. AR 156 2.0 TS
ex '02. AR 156 2.5 V6 24v
ex '04. AR 156 SW ti - Lokacija: Bgd
- Lokacija: Cinecittà, Belgrado
-
kilsonki
- Drug Član
Post
Laganica, primecujem da je 155 malo meksha pri zavojima od recimo .najtvrdjih. serijskih modela poput 145/6. Tako da jedna od prvih stvari koje ce biti odradjene su zamena opruga za krace i .malko. tvrdje.
Bez obzira na malo mekshe ogibljenje chini mi se da 155 pripada zlatnoj sredini po pitanju veshanja koje je kompromis performansi i udobne vozhnje. Potvrda toga je zaista odlichno lezhanje (testirana vishe puta na kruzhnom toku kod opshtine NBGD) koje ne dozvoljava klizanje chak i pri opasnom forsazhu prilikom zavoja.
Olakshano ogibljenje prepoznaje kolotrage, te se pri sporijem krstarenju osecaju, sa brzhim krstarenjem (
) sve nestaje i maca prosto zariva svoje kandze u asfalt. Za sada je na gumama Kleber Dynaxer (gume sa orijentacijom za kishu) koje zaista odradjuju odlichan posao (malopre opran jedan bmwcikl)!
Ma ne razumem se ja u Alfe...Fris75turbo napisao:@Killaz
Ocekujem da ti, kao novopeceni i ponosni vlasnik jedne lepe 155-ice, sada brizno vodis ovaj .kutak....
Laganica, primecujem da je 155 malo meksha pri zavojima od recimo .najtvrdjih. serijskih modela poput 145/6. Tako da jedna od prvih stvari koje ce biti odradjene su zamena opruga za krace i .malko. tvrdje.
Bez obzira na malo mekshe ogibljenje chini mi se da 155 pripada zlatnoj sredini po pitanju veshanja koje je kompromis performansi i udobne vozhnje. Potvrda toga je zaista odlichno lezhanje (testirana vishe puta na kruzhnom toku kod opshtine NBGD) koje ne dozvoljava klizanje chak i pri opasnom forsazhu prilikom zavoja.
Olakshano ogibljenje prepoznaje kolotrage, te se pri sporijem krstarenju osecaju, sa brzhim krstarenjem (
) sve nestaje i maca prosto zariva svoje kandze u asfalt. Za sada je na gumama Kleber Dynaxer (gume sa orijentacijom za kishu) koje zaista odradjuju odlichan posao (malopre opran jedan bmwcikl)! 
