Novi pocetak (modeli)

[boki76]

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... =emb_title

Da li su na tankom ledu ili ce ipak da "vaskrsnu"?

[Zillgian]

Prije 2 godine, kad je reklama tek izašla, odmah mi je izbila na prvo mjesto svih auto reklama ikad!
Annaca je inače vrhunski obradila "the wicked game", a i vizuelni doživljaj na ledenom ringu je sjajan.

Do pojave te reklame mi je klinac Darth Vader u reklami za WV Passat bio apsolutno nenadjebiv.
Sa nekog aspekta je i danas

[2600]

Vidim ovdje rasprava Full LED ili Xenon.

Dan danas onaj bolji 35W Xenon svijetli bolje od Full LED. Ono što Full LED može imati je Matrix što pomaže u određenim situacijama ali opet ne svijetli bolje.

E sad stvar je što Matrix Full LED nije legalan u SAD-u, a u jednoj Italiji ima mizeran take rate kod konkurencije.

[popovicvl]

I dalje je halogen 55W mama za xenon i led, u novom faru nema im konkurencije. Jedino je malo stramota voziti sa halogen farovima, ali kod mene ni fabrički, ni aftermarket xenoni neće ići. LED za jedno 30 godina.

[sinisa]

Hmmm... Bez namere da diskusija ode u smeru farova, ali mislim da nije baš za poređenje halogen vs. xenon vs. LED. Prvo, na youtube-u je gomila testova, sa preciznim merenjima hotspot-a, cutoff-a, širine snopa, itd. Drugo, treba probati sve tri opcije.

Moja 159-ka ima halogene farove, očišćene detaljno, sa dobrim projektorima i Osram Night Breaker sijalicama, i noću to ipak nije to. Sa prošlom je bio isti slučaj, kao i sa svakom drugom koju sam probao. Halogene prosto imaju svoja ograničenja. Sada u farovima držim 35W LED sijalice, 4300K, tankog tela i čipova na mestima gde je žarna nit kod halogenih svetala. Subjektivno, 20-30% bolje svetle u dužinu i širinu, bez zaslepljivanja suprotnog smera. Pogodio sam sijalice sa solidnim CRI, tako da su boje noću verodostojne. Ali... OEM ksenoni na 159, potpuno sređeni - sijaju znatno bolje, dužina i pogotovo širina.

LED projektori su nešto drugo, i sasvim su uporedivi sa ksenonima. Mislim na solidne fabričke opcije, ne na kineske aftermarket varijante. Na drugom automobilu imam full LED svetla, i često se uhvatim razmišljajući da li na noćni put da idem s tim kolima, ili s Alfom, tj. srcem. Pri tome, ima još daleko naprednijih opcija sa LED svetlima, i video sam LED Matrix sa A6 na delu...

P.S. Imam odličan vid, nije do toga.

[horvat]

Nije da sam probao na hiljadu auta, ali ovo sto sam imao (Punto, Stilo, Ceed, Giulietta) se pokazalo da halogene sijalice rade dobro samo u reflektorskim farovima (Stilo i Ceed) dok u farovima sa projektorima svetle uzasno (Giulietta i Punto). Otkad sam ubacio xenon (kineski CNLight u fabricka sociva), bukvalno sam progledao...

[popovicvl]

Na to sam i mislio. Nov reflektorski far i udri samo. Xenon ima jači intezitet svetla, ali posle samo 200 sati rada pada na 50% i tako sledećih 2000 časova.

[range]

Matrix far je majka. Dve stvari su meni utisak od prelaska kod Nemaca za daily drivera: udobnost i svetla. Ta stvar toliko dobro radi da nije pitanje samo koliko se bolje vidi, vec koliko se covek manje umori. Imao sam voznju od 9.5h prosle nedelje, od toga 7 po mraku i utisak mi je koliko mi se oci nisu zamorile.

I slazem se: ukoliko su vec napravili redizajn i sa njim resili da prate trendove tehnoloski, onda su trebali matrix da ponude makar kao opciju.

[bums85]

E sad stvar je što Matrix Full LED nije legalan u SAD-u, a u jednoj Italiji ima mizeran take rate kod konkurencije.

Legalan je od ove godine do 300m

[Alfanatic]

I slazem se: ukoliko su vec napravili redizajn i sa njim resili da prate trendove tehnoloski, onda su trebali matrix da ponude makar kao opciju.

Nije ovo još uvek pravi redizajn. Lepo je po rečima čoveka iz fabrike objašnjeno u videu koga sam zakačio na prošloj strani. Ispeglano je unutra ono na čega je bilo najviše zamerki, a da bi se radili novi farovi verovatno bi trebao i komplet novi prednji deo, a sve to će ionako biti rađeno tokom pravog i planiranog redizajna koji će možda podrazumevati i malo ozbiljniju preradu eksterijera.
U svakom slučaju kome je do najnovije generacije full LED svetala, najbolje da se strpi još malo, kad će te Alfe svakako biti u punoj zrelosti, ispeglane i u najboljoj formi

BTW, znam da nisam izmislio i da sam negde čuo, a Clarkson je sam rekao kako je nakon testa Giulie uradio nešto što nikada ranije nije (na 10:30)

[video][/video]

Zapravo ispada da je nije zapravo i kupio, mada je efekat napravljen i nakon ovog testa prodaja Giulie je utrostručena, samo nažalost niti je dovoljno, niti je dugo potrajalo

[edin]

Isto je uradio i za 156

[horvat]

U opisu slike na koju sam naleteo, ima i komentar na pomenuta svetla:



Kopiram samo tu tacku:

1. Regarding the Tonale lights on the current models: "Why did not we put LED lights on Stelvio? The reason is simple: to insert them we would have had to change the style of the headlights, and then modify the family feeling. You have all seen the Tonale in Geneva, therefore you know we are already working on the evolution of the Alfa Romeo style."

Poslednju recenicu sam razumeo kao 'ujedinjenje' AR stila (apropo svetala) kroz sve modele, kada Tonale bude izasao...




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alfanatic]

Da, upravo tako nešto. Prema rečima insajdera restyling izgleda donosi i novi vizuelni identitet, a ovo peglanje se odnosilo samo na urgentne stvari u enterijeru.

[2600]

MCA donosi jako puno toga kao i prelazak sa Giorgio na Giorgio Global.

[Zika]

Alfa Romeo europa oktobar 2019. 3,983 (3,508 2018.) +13.5% ukupno za 2019. 43,099 (71,382 2018.) i minus 39.6%.

Italija lošija, oktobar 2019. 1,899 (1,915 2018.) -0.8%, ukupno u 2019. 21,821 (39,342 2018.) i još veći minus 44.5%.

[Djo83]

Pa kad imas vise modela onda svake god mozes neki da restilizujes reklamiras i odrzavas prodaju, ovako sa dva tesko... Eto tek posle 4god restyle izmedju smaranje po netu od najava kojekakvih

[Alfanatic]

Nego, vide li neko poslednji trend?



https://www.b92.net/automobili/vesti.ph ... id=1626793

Možda odmah da se pripremi Tonale Cabrio, da se ne kasni za konkurencijom i modom

[popovicvl]

VW, Renault, Peugeot već imaju tzv. modularne šasije, tako da bez puno muke, uz malo modeliranja na računaru, uz minimalno testiranja mogu da od Pola naprave Tuareg Cabrio, tako da biće toga još.

[bums85]

Ti suv kabrioleti nikada nisu zaziveli, bilo je pokusaja u proslosti ali slaba vajda, mada se vremena menjaju

[Raketa]

Range ima cabra , do sad sam vidro mozda 2-3 iako u sustini dobro izgleda .

[mickeyrs]

Evo sedeh danas u novoj Mercedes A klasi sa 100nak km, isporučena u sredu...

Šta reći, bio sam zapanjen koliko manje mesta nego u Giulietti, izvinjavam se ako je Merc A u klasi ispod, ali ovako skučeno se nisam ni u Mitu osećao. Skoro kačih glavom plafon na suvozačevom sedištu i morao da pomerim nazad da stanem sa svojih 180cm. Preglednost ista kao u Giu (očajna), panel vrata po meni ništa premium u odnosu na Alfu, centralni greben i svetla koja prate krivine da kažemo kao nešto bolje i ova odvratna komandna tabla...



Sent from my I4113 using Tapatalk

[Alfanatic]

To ti je ta klasa, tzv Golf ili premium compact kad je u pitanju Merc. Direktan rival Giulietti. Sve bih nekako oprostio u enterijeru, nemam problem ni kad je skučeno, ali te ekrančine iza volana... Čak mi je Mercedesov dizajn eksterijera jedan od boljih poslednjih godina, ali enterijer ne bih poželeo. Drugim rečima ne bih moju Julku trampio ni u ludilu, a ni u MiTo mi uopšte nije bilo skučeno

[mickeyrs]

Baš ću danas da se raspitam koliko je plaćena ova A klasa, uzeta je preko neke promo akcije ovde u Budimpešti kao, sniženje, extra cene, auto konfigurisan sa automatikom i navigacijom, a isporučen posle 70+ dana sa panorama staklenim krovom, manuelni menjač i bez navigacije uz izvinjenje i kutiju čoklada i vina na zadnjem sedištu.

Dobro, i sa izvinjenjem i obećanjem da će ubaciti navigaciju free. Kontam da je to sad samo aplikacija koja će se prikazivati na ovom centralnom displeju, a po potrebi i ovom gde je brzinometar. U suštini, ništa drugo ni nema da se modifikuje, eventualno da dodaju neki GPS modul ako već nije ugrađen i inače, samo nema softver da ga koristi.

I posle kaže neko Italijani aljkavi...

Ono što sam primetio od tih elektronskih džidžabižda, OK, kamera+senzori kad se ubaci u rikverc, ali kako se prođe pored znaka za ograničenje 30/50/70, tako izbaci obaveštenje pored brzinometra koliki je speed limit. Kontam da tu ima sad raznih opcija za igranje, da ti pišti, ograniči te... mada sve je to onako, meh... Udobnost je OK, deluje malo mekše od Giuliete, ali i dosta niže, to je zapravo jedino pozitivno ako izuzmemo manjak prostora - totalno ušuškano kad se sedne za volan. Motor je najslabiji, 1332ccm/109ks, nisam probao pa ne mogu da kažem kako ide, ali za grad kako je i kupljen kontam da je sasvim OK.

Sve u svemu, njuška i može da prođe vizuelno, ovo ostalo mi je totalni prosek u odnosu na Giuliettu koja je 10 godina stara. Samo ekrančine ovakve da joj ubace u sredinu i ispred suvozača i malo ove elektronike i još uvek potpuno moderan auto...

[Alfanatic]

isporučen posle 70+ dana sa panorama staklenim krovom, manuelni menjač i bez navigacije uz izvinjenje i kutiju čoklada i vina na zadnjem sedištu.

I posle kaže neko Italijani aljkavi...

E, sad kad ovo pročitah dodatno si mi olakšao život, iako je to odavno u kategoriji zaturenih sećanja i iskustava Kad se desi jednom Mercu, kako onda da zamerimo Alfi, pa još na ovako malom i beznačajnom tržištu poput našeg

Samo ekrančine ovakve da joj ubace u sredinu i ispred suvozača i malo ove elektronike i još uvek potpuno moderan auto...

Nemoj ako boga znaš, ovako je savršeno iako je skroz demode Mada, ako bude naslednice podrazumeva se da će i Alfa morati tim putem ili neće prodavati ni upola koliko sada

Nego, mnogo se ti nešto motaš oko Merca nakon što si prodao Julku

[mickeyrs]

Ma jock, nego mi je domaćin ovde u Budimpešti svež i ponosan novi vlasnik pa je auto neizbežna tema...

24,6k je nov A160 u ovoj konfiguraciji, ja i nisam nešto impresioniran generalno, ali sam i mislio da je bliže 30k... čemu se verovatno približi kad se doda automatik, jači motor, veći točkovi...

Možda bih se zamislio nad A35 ili nekom od 2.0 verzija, ali ova komandna tabla i piano black finish kombinovan sa carbonom... a i tu se već zalazi u cenu top opremljene QV/Veloce Giu, 100% pre nego baby Merc.

Sent from my I4113 using Tapatalk