Ženeva 2010.
- speedfreak968
- Garaža: :
'07. AR 159 SW JTDm
'03. Peug 206 XS 1.6 16v
ex '96. AR 146 ti
ex '98. AR 156 2.0 TS
ex '02. AR 156 2.5 V6 24v
ex '04. AR 156 SW ti - Lokacija: Bgd
- Lokacija: Cinecittà, Belgrado
Post
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
Re: Ženeva 2010.
Meni je ovaj koncept do 00... OK, ima nekih mailh slichnosti sa goreponemutim, ali su u domenu tipskih karakteristika obzirom da spadaju u istu kategoriju vozila... Ali linije Spidera su mnogo chistije, fluidnije nego kod coshkastog Opela... Pri tom, da se odma' razumemo, meni se GT dizajnerksi prilichno doima, ali ni da prismrdi ovoj, zaista, fenomenalnoj kreaciji... Pod uslovom da nishta, ali NISHTA ne diraju, voleo bih da vidim ovu divotu u serijskoj proizvodnji, sa sve 1750 TBi pod haubom ...
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
- mobtel
- Garaža: 33+156=159
- Lokacija: Kikinda
Post
treći koncept se nije pojavio u ženevi ali...ima nade
Particularly astute (and Alfa-fanatical) readers may have noticed something missing from the Geneva Motor Show last month. With Alfa Romeo celebrating its centenary this year, the stoic Italian brand was reported to be commissioning three of Italy's finest design studios to produce concept cars for the brand. But cool though they were, only two showed up at the Geneva Palexpo: the Pininfarina 2uettottanta and the Bertone Pandion. We chalked it up to an error in the initial reports, but now it seems like we've discovered what happened to the third.
According to reports, Zagato – not ItalDesign Giugiaro – will be rolling in to the prestigious Concorso d'Eleganza Villa d'Este this year with an Alfa Romeo concept of their own. Reportedly named the TZ3 Corsa, it follows the path of the original TZ1 and TZ2 (pictured above) which Zagato built on the basis of the old Alfa Giulia. Sources say it's made up of a carbon-fiber frame, with the 4.7-liter V8 from the 8C Competizione providing motivation.
If it looks half as good as the Perana Z-One (and twice as nice as the less fortunate Ferrari 550 GTZ Barchetta), we could have a real stunner on our hands. We have a feeling we won't mind the wait.
http://www.omniauto.it/magazine/11934/a ... deste-2010
http://www.autoblog.com/2010/04/08/zaga ... /#comments
Re: Ženeva 2010.
treći koncept se nije pojavio u ženevi ali...ima nade
Particularly astute (and Alfa-fanatical) readers may have noticed something missing from the Geneva Motor Show last month. With Alfa Romeo celebrating its centenary this year, the stoic Italian brand was reported to be commissioning three of Italy's finest design studios to produce concept cars for the brand. But cool though they were, only two showed up at the Geneva Palexpo: the Pininfarina 2uettottanta and the Bertone Pandion. We chalked it up to an error in the initial reports, but now it seems like we've discovered what happened to the third.
According to reports, Zagato – not ItalDesign Giugiaro – will be rolling in to the prestigious Concorso d'Eleganza Villa d'Este this year with an Alfa Romeo concept of their own. Reportedly named the TZ3 Corsa, it follows the path of the original TZ1 and TZ2 (pictured above) which Zagato built on the basis of the old Alfa Giulia. Sources say it's made up of a carbon-fiber frame, with the 4.7-liter V8 from the 8C Competizione providing motivation.
If it looks half as good as the Perana Z-One (and twice as nice as the less fortunate Ferrari 550 GTZ Barchetta), we could have a real stunner on our hands. We have a feeling we won't mind the wait.
http://www.omniauto.it/magazine/11934/a ... deste-2010
http://www.autoblog.com/2010/04/08/zaga ... /#comments
You bought the wrong car!!!
Post
Re: Ženeva 2010.
Evo sta ce dodge da napravi ako izadje novi Spider:
http://www.roadandtrack.com/index.php/f ... odge-demon
http://www.roadandtrack.com/index.php/f ... odge-demon
"...owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass if they genuinely want to know what it is that differentiates a car from a toaster or a washing machine" by Jeremy Clarckson (da je srbin zvao bi se Jeremija)
- speedfreak968
- Garaža: :
'07. AR 159 SW JTDm
'03. Peug 206 XS 1.6 16v
ex '96. AR 146 ti
ex '98. AR 156 2.0 TS
ex '02. AR 156 2.5 V6 24v
ex '04. AR 156 SW ti - Lokacija: Bgd
- Lokacija: Cinecittà, Belgrado
Post
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
Re: Ženeva 2010.
Brate mili... kakva gadost...
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
Post
Re: Ženeva 2010.
Evo ga i prvi "test" 2uettottanta: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... tanta.html
Jedva cekam da je vidim uzivo
Jedva cekam da je vidim uzivo
"...owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass if they genuinely want to know what it is that differentiates a car from a toaster or a washing machine" by Jeremy Clarckson (da je srbin zvao bi se Jeremija)
- igorkrnic
- Drug Član
- Contact:
- Garaža: 2019 Stelvio Veloce 2.0AT 280ks
2020 Jeep Renegade 1.3AT 150ks
---------Ex---------
2020 Stelvio Quadrifoglio 510ks
2014 Giulietta 2.0D TCT 174ks - Lokacija: Kikinda
- Lokacija: Kikinda
- alfaholic
- Contact:
- Garaža: Alfa Romeo 146 ti '97. ex
Alfa Romeo 156 1.8 TS '05. - Lokacija: Pancevo
Post
Re: Ženeva 2010.
Pa je li na bazi 8C, ili nije i kako da kosta u klasi MX5 ako je to osnova... Malo nejasno...
Post
Re: Ženeva 2010.
Ima nejasnih stvari u clanku i dosta pretpostavki, ali se vidi da bas racunaju na ovaj novi multiair motor, mada bi mu ja dao jos malo zapremine i jos jednu turbinu , sad sam ga preterao .
"...owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass if they genuinely want to know what it is that differentiates a car from a toaster or a washing machine" by Jeremy Clarckson (da je srbin zvao bi se Jeremija)
- alfa&omega
- Garaža: Fiat Punto 1.9 JTD
Fiat Coupe 20 VT
Alfa 155 TS 2.0 16V Sport
Alfa 166 2.4 JTD Distinctive
Alfa 147 1.9 JTD Distinctive
Alfa 156 2.5 V6 24V Distinctive - Lokacija: Prijepolje
- Lokacija: Prijepolje
Post
2uettottanta by Pininfarina
Novi koncept 2uettottanta posvećen je dvostrukom velikom slavlju – Alfa Romeo slavi 100., a dizajnerski studio Pininfarina 80. rođendan. 2uettottanta je koncept čistokrvnog, rasnog spidera, kojeg će zagriženi ljubitelji slavne talijanske marke proglasiti novom ikonom.
Nema sumnje - 2uettottanta budi lavinu emocija pri samom pogledu. Ime koncepta budi uspomene na legendarni model Duetto, kao i na tadašnje, vrlo plodno razdoblje Pininfarine, dizajnerskog studija koji u svojoj 80-godišnjoj povijesti ne prestaje uveseljavati cuore sportivo klijentelu. Alfa Romeo u spider izvedbi, po definiciji je dizajnersko djelo Pininfarine, stoga ne čudi što je u čast ova dva velika jubileja odabran baš taj tip automobila. Pogled u budućnost, s nepogrešivom dozom stila koja se tako vješto isprepliće s tradicijom, uvijek rezultira dizajnom koji nikoga ne ostavlja ravnodušnim.
novativni pristup u realizaciji projekta dvosjeda za treće tisućljeće, rezultirao je estetskim personalityjem kojem se jednostavno ne može odoljeti. Suradnja Pininfarine i Alfa Romea jedna je od najznačajnijih, ali i najdugotrajnijih u povijesti automobilizma, a vješto spaja inovativna tehnička rješenja s neodoljivim dizajnom.
2uettottanta je još jedan plod takve suradnje – pokreće ju uzdužno postavljeni turbobenzinski motor zapremnine 1750 ccm, što je izravna poveznica s legendarnim modelom 1750 Veloce iz 1968. Točka na i je prepoznatljiva crvena boja karoserije, tipična za Alfine modele. Unutrašnjost također oduševljava dizajnom, u kojoj dominira trokraki upravljač, inspiriran onim iz modela Duetto. Naplaci su moderna reinterpretacija klasičnog uzorka s pet krugova, dok su kočnice karbonsko-keramičke i potpisuje ih Brembo.
2uettottanta Concept nije samo stilska vježba, ovo je razvojni projekt koji ima za cilj stvoriti novog spidera s prepoznatljivim Pininfarininim genima. Teško da postoji osoba kojem se neće svidjeti, a ostaje jedino poželjeti da se serijska inačica, koja će se pojaviti u dogledno vrijeme, neće pretjerano razlikovati od koncepta, koji je i najljepši poklon za Alfino stoljeće postojanja.
preuzeto sa Jutarnji.hr
Nema sumnje - 2uettottanta budi lavinu emocija pri samom pogledu. Ime koncepta budi uspomene na legendarni model Duetto, kao i na tadašnje, vrlo plodno razdoblje Pininfarine, dizajnerskog studija koji u svojoj 80-godišnjoj povijesti ne prestaje uveseljavati cuore sportivo klijentelu. Alfa Romeo u spider izvedbi, po definiciji je dizajnersko djelo Pininfarine, stoga ne čudi što je u čast ova dva velika jubileja odabran baš taj tip automobila. Pogled u budućnost, s nepogrešivom dozom stila koja se tako vješto isprepliće s tradicijom, uvijek rezultira dizajnom koji nikoga ne ostavlja ravnodušnim.
novativni pristup u realizaciji projekta dvosjeda za treće tisućljeće, rezultirao je estetskim personalityjem kojem se jednostavno ne može odoljeti. Suradnja Pininfarine i Alfa Romea jedna je od najznačajnijih, ali i najdugotrajnijih u povijesti automobilizma, a vješto spaja inovativna tehnička rješenja s neodoljivim dizajnom.
2uettottanta je još jedan plod takve suradnje – pokreće ju uzdužno postavljeni turbobenzinski motor zapremnine 1750 ccm, što je izravna poveznica s legendarnim modelom 1750 Veloce iz 1968. Točka na i je prepoznatljiva crvena boja karoserije, tipična za Alfine modele. Unutrašnjost također oduševljava dizajnom, u kojoj dominira trokraki upravljač, inspiriran onim iz modela Duetto. Naplaci su moderna reinterpretacija klasičnog uzorka s pet krugova, dok su kočnice karbonsko-keramičke i potpisuje ih Brembo.
2uettottanta Concept nije samo stilska vježba, ovo je razvojni projekt koji ima za cilj stvoriti novog spidera s prepoznatljivim Pininfarininim genima. Teško da postoji osoba kojem se neće svidjeti, a ostaje jedino poželjeti da se serijska inačica, koja će se pojaviti u dogledno vrijeme, neće pretjerano razlikovati od koncepta, koji je i najljepši poklon za Alfino stoljeće postojanja.
preuzeto sa Jutarnji.hr
Post
Re: Ženeva 2010.
"...owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass if they genuinely want to know what it is that differentiates a car from a toaster or a washing machine" by Jeremy Clarckson (da je srbin zvao bi se Jeremija)
- starac vujadin
- Contact:
- Garaža: Laguna Coupe, Smart
- Lokacija: Stari grad
- Lokacija: Stari grad
- branimir_
- Garaža: Alfa 156 berlina TS 2.0 Selespeed
- Lokacija: banja luka