Alfa Romeo klub Srbija

Moze nam se udovoljiti,samo se trazi da naprave auto koji odskace od konkurencije (kao sto su do sad pravili),lak i siguran (kao npr renault),sa nekim turbo motorom koji ce imati vecu specificnu snagu nego mrtvi vwagen...Mnogo lakse nego razvijati sasiju sa SAAB-om koji kasnije odustane od nje jer je preteska,i uibacivati opelove i holdenove motore od nekih s*anje legura,koji trose kao ludi...

Aj' se uključim u diskusiju :
Ne mogu sa ovih fotki da je procenim i zauzmem konačan stav, ali već i to nešto govori, svakako ne pozitivno. J*beš Alfu zbog koje ne poželiš da prodaš bubreg.
Iskreno, koji vam auto deluje skladnije:



Jedini fotošop koji mi se do sada svideo (zapravo oduševio) je ovaj crveni, ali vidim da su uspeli da ga unakaze.

pa taj crveni dole i ovaj beli su ti isti automobili... naŠao si da porediš render ili profi fotku iz studija sa slikom slikanom na Nokiji 3150

BYMAX:Ne bih da mislis da ti protivrecim nesto,ali crvena i bijela ipak nisu iste...Razlika je u obliku grila,prednjeg branika i farova,poziciji retrovizora...Sto se "C" stuba tice,ne mogu da provalim jer su verzije sa 2 i 4 vrata...

Meni bas lice ko da je orgi mada na beloj ima neki dodatci neke zastite na braniku i masci ali se vidi da je na crvenoj izrazeniji gril i drukciji farovi malko

Alo bre ljudi pa ono su dva razlicita automobila , mozda lice ali ipak treba imati u vidu da je prvi auto finalni prozivod a ono plod PS.

Mique napisao:...ipak treba imati u vidu da je prvi auto finalni prozivod a ono plod PS.

Nažalost :cray:
Sačekaću da je vidim uživo, ali čini mi se da "nije to to". Kad pogledam ovu crvenu, zaigra mi srce, a kod bele mi od nerviranja zaigra desno oko

Ali ova crvena ti je MiTo sa dodatnim vratima , znaci nista novo , revolucionarno , ja izgleda jedini verujem u ovu 149 (belu)

ja ti se pridruzujem
kad se 149 vidi uzivo 100% sam siguran da ce oko svima da se zamrzne a zaigrace srce

Seti se samo kako je bilo za MiTo Svi su ga pljuvali u startu jer isto tako na slikama to nije bilo TO a sada ... Pa svako ko ga vidi uzivo se okrece za njim.A ova 149 ce biti jos bolja,zamisli je samo u crnoj boji mada ni ova bela nije losa !!!

Niste jedini meni ovo na slikama deluje bolje nego mito, mito mi se sada svidja od kada sam ga video uzivo a na slikama mi bio bljak
Tako da ovo nije lose, naravno bilo bi bolje da je agresivniji izgled prednjeg dela znaci i branik i gril i farovi ali tako su je odradili sta sad.
Tako da jedino sacekamo uzivo pa da znamo sa sigurnoscu verujem da je lepsa sigurno a i turbo benzinci ima da objasnjavaju

... re=related

pa bice ovako nesto...

Da li ste videli/chitali o ovom topicu u novom SAT-u (quattroroutte)? I? Kakvi su utisci?

Prilicno pozitivni...

To je inace relativno stari tekst koji sam u hrvatskom Auto klubu citao u julu...kao i uporedni test kabrioleta u noom broju Sata...izgleda da je Alvirovic uplatio najjeftiniju fransizu pa dobija tekstove sa najvecim zaostatkom

Sto se tice Alfe meni obecava...Svidja mi se sto ima dosta modernih tehnickih resenja sto fancy kupci vole i nadam se odlicnim perfomansama. Dizajn je ok, proporionalan za razliku od nove Delte. Ako cena bude konkurentna trebalo bi da bude model koji ce se najbolje prodavati. I paleta motora obecava. Steta sto je nova Astra izasla pre sa vrlo slicnim zadnjim krajem. Enterijer mi se na prvi pogled ne svidja - lici mi na novije svedene kreacije iz BMW-a, a to nikako nije za pohvalu. No, treba to videti uzivo. I ako ga izbace sto pre u proizvodnju (potome se vidi da su u krizi posto jedva izbacuju nove modele sa stalnim odlaganjima) mogao bi da dobije dobar pocetni udar u prodaji jer je nemacka konkurencija relativno zastarela i tek treba da izbace naslednika BMW 1 i Audija A3. Volvo C30 je isuvise cudan i skup, Impreza ima skromnu paletu motora i ocajan dizajn, Leon je u godinama takodje i smesan je iznutra...Citroen tek treba da izbaci svoj premium model u toj klasi DS4...Moglo bi da bude dobro za Alfu. Ali, jako je bitno da grunu sa sirokom paletom motora i varijanti, a ne kao sa 159 - nedoreceno i nepotpuno.

Meni se sve manje svidjaju dizeli, a sve vise ovi novi multiair... pa jos sa turbinom. Predivno!

evo i spiska motora...

* 1.4 TBi MultiAir 135 bhp (101 kW; 137 PS)[4]
* 1.4 TBi MultiAir 165 bhp (123 kW; 167 PS)
* 1.8 TBi 235 bhp (175 kW; 238 PS)
* 1.8 TBi 265 bhp (198 kW; 269 PS) (twin-turbo)
* 1.6 Multijet diesel 120 bhp (89 kW; 122 PS)
* 2.0 Multijet diesel 170 bhp (127 kW; 172 PS)
* 2.0 "MultiJet 2" diesel 220 bhp (164 kW; 223 PS) twin-stage turbo

biće zanimljivo videti kako se ponaša ovaj twin-stage turbo dizelaš...

Jesu to zvanične fotografije ili neki rendering?
I jesu li to ti motori koji će ići ili neka nagađanja?

Ako je to to, ja sam oduševljen i jednim i drugim!

Nabildani Bravo
Ali motori su

Slike su rendering. Sad sam našao na netu

Ovaj spisak motora je previse optimistican u stilu "sta bi mali Perica zeleo"...to uvek krene sa italiaspeed.com. pa drugi prepisuju. Kad se setim kakve su sve motore najavljivali za 159...

Ma nema sumnje da će multierova biti, tri komada, sa tri verzije dizela... samo što će kod nas biti 2-3 verzije u prodaji i to je to. Kao što je retko kad bilo, ako uopšte, 3.2JTS-a, recimo...

Jedino ovaj twin-stage turbo mislim da će malo zakasniti...

Izasao je taj text u sat_prosle srijede,odmah sam otrcao i kupio ga kad sam vidio naslovnu stranu.Meni je kao vozacu 145 qv,149 ili milano lijep auto.Morate priznati da ce se 149 sa 10km razlikovati od svih auta,i odmah ce biti jasno da je to ,kazu da je Fiat Bravo dobar auto,a u SAT_u pise da ce imati drugacije i vjesanje i upravljanje.....100% sam siguran da ce nas sve oduseviti.Samo se nadam QV verziji i naravno GTA......

Meni se takođe sviđa ono što sam video na slikama, a i ono što sam pročitao
Iskustvo me je naučilo da nikada ne reagujem na prvu loptu, a pogotovo na prve rendere i nezvanične skice jer na kraju se sve to svede na ono što treba, a takođe pravi utisak se stekne tek kad se auto dobro pogleda i opipa spolja i iznutra! Neću zaboraviti onu 1998 kada sam prvi put uživo na sajmu video 156-icu - samo što mi tada vilica nije otpala i ispostavilo se da je to auto za kojim ću dugo maštati, a konačno i voziti A na slikama pre toga nisam video ništa baš tako uzbudljivo i poželjno!
Slično je bilo i sa prvim fotkama i renderima 159-ke koja je tada tretirana kao 157-ica - za neke od njih sam se iskreno zabrinuo i zgrozio, da bi na kraju imali jedan od najlepših automobila na svetu i svakako dostojnog naslednika 156-ice. Mi.To takođe sa fotki nije baš nešto preterano zračio i obećavao, ali uživo je to sasvim druga priča. Tako je i sa 149. Siguran sam da će krajnji rezultat biti proizvod od koga svakom Alfisti srce brže zaigra i da nas neće izneveriti. A pitanje plasmana i prodaje je već nešto drugo i tu smo navikli da većina bude skeptična, odnosno opredeljena za neke druge proizvode. U svakom slučaju videćemo...

Ja ne znam šta da mislim o 149, ali ne verujem da će me toliko oduševiti da bih odustao od 159-tke, 2009, koji će mi i za dve godine biti lepši od 149. E sad, nikad ne reci nikad, ali opet, na nižu klasu se retko ko ikad vraćao...