Alfa Romeo klub Srbija

Poštovane kolege alfisti imam problem sa jtd alfom 147,
Desava mi se svaki put pošto sipam gorivo ili se ugasi u vožnji ili kad parkiram sledeće neće da upali.da li netko ima neko znanje šta bi moglo da me zeza.
Pre 10000 promenio sam senzor bregaste.hvala.

Kod drugara bio slucaj da mu se to desilo nakon tankanja jedno 30-40l nafte, 3 pumpe promenio dok nije shvatio da mu je gorivo toliko suvo da mu je samlelo 2.

I koja je preporuka za gorivo iliti šta/gde ne sipati?

U ovom konkretnom slucaju je bio G drive dizel.

Pa ako je do suvoće goriva onda dvotaktol
Ali da je do goriva moralo bi uvek da daje ovakve probleme, a ne samo posle sipanja.
Euro 3 ne bi trebao da ima probleme sa suvim gorivom.

Dosta sam paznje poslednje vreme posvetio bas na suvucu goriva, tako da od skoro u toplijim danima sipam isklucivo obicni ED u 156, i neki licni osecaj je da joj vise prija nego aditivirano gorivo, kad zahladni predjem na Q-max...

I običan ED je aditiviran, naravno sa nekom jeftinijom vrstom aditiva. "Suvoća" dizela je posledica ekoloških normi, pa se smanjenje udela pre svega sumpora rešava dodavanjem aditiva. Brendirana aditivirana goriva sadrže aditive koji imaju i druge funkcije, ali u principu sve je to tu negde za nas koji vozimo euro 3 i 4.
Realno svi tražimo dlaku u jajetu, a na prvu zaboravljamo da vozimo automobile sa 400k+ na satu. Kad na to dodamo i starost motora od cca 15 godina, brendirane rezervne delove treće klase, onda o čemu pričamo.

Da vas informišem ,raskopao sam ceo auto,utvrdio da kod merača goriva ona mala klapnica što drži nivo goriva oko pumpe zaglavila,I kad je nizak nivo goriva ugreje se pumpa.drugi problem džekovi,kontakt u džeku na regulatoru pumpe ,I kad se auto ugreje,izgubi kontakt I ugasi se.hvala na komentarima